Feltöltést vagy meanderezést javasolnak
Cséfalvay
Attila
2005-10-25
A
minisztérium alternatíváit ismerhették meg az
egyeztetõ megbeszélésen a szigetköziek Duna-ügyben.
A térség országgyûlési képviselõi, az érintett
civil szervezetek és a helyi önkormányzatok
képviselõi kaptak meghívást hétfõ délutánra a Környezetvédelmi és
Vízügyi Minisztériumba (KVM). Persányi Miklós miniszter, a tárcaközi bizottság
elnöke a magyar–szlovák tárgyalások jelenlegi helyzetérõl, a
jövõbeni lehetõségekrõl konzultatív megbeszélésre
invitálta õket. A megbeszélésen a szigetközi rehabilitáció lehetséges
mûszaki megoldásaival is foglalkoztak.
A miniszter mellett többek közt Erdey
György dunai kormánybiztos, Kovács György KVM-osztályvezetõ, Droppa
György (Zöld Demokraták Szövetsége, Duna Kör), Juhos László (Reális Zöldek),
Hujber Zoltán (Mosonmagyaróvári Környezetvédelmi Egyesület), dr. Mayer István
(Vituki), Pap János (országgyûlési képviselõ), Eredics Imre
gyõri alpolgármester, Szokoli Sándor (Dunakiliti), Széles Sándor
(Máriakálnok), Tóth István (Dunasziget) és Takács Ferenc (Vámosszabadi)
polgármesterek vettek részt az ülésen.
Szigetköz leválasztva Bõsrõl
Pk „két körben" szólhattak hozzá a Duna-ügyhöz.
Persányi Miklós elmondta: a tárcaközi bizottságok kidolgozták a javaslataikat,
s a közelgõ magyar–szlovák tárgyalások folytatása elõtt – melyek
a „legelõrehaladottabb" állapotban vannak – kikérik az érintettek
véleményét is. Szokoli Sándor polgármester megkérdezte: mi most a hullámtér
mûszaki célállapota? Amíg errõl nincs konszenzus, milyen
mûszaki megoldást lehet találni? Dr. Mayer István válaszában kifejtette:
két javaslatot terjesztenek a szlovákok elé. Az egyik a védegylet által is
javasolt mederfeltöltés – mindkét oldalon. A szigetköziek szerint ez
kidolgozatlan, átgondolatlan és ötletszerû, s csak a szlovákok halogató
taktikájának kedvez.
A másik a duzzasztás, meanderezés: hivatalos megfogalmazás
szerint „a mederben elhelyezett, körül nem határolt, vízmozgást segítõ
testek elhelyezése". Konkrétumokról azonban itt sem esett szó: sem a
három- vagy hétgátas megoldásról, sem gumis vagy vasbeton alternatíváról. Tóth
István megjegyezte: a feltöltéshez teherautók kellenek, amelyek szétgyúrják az
utakat. Kijelentette: nem engedné be a településére ezeket.
A megbeszélésen szó esett arról is, hogy a kormány már nem
ragaszkodik mereven a vízmegosztás ötvenszázalékos magyar igényéhez. Mayer
István szerint az 1954-es vízjárásnak megfelelõ állapotot
kell biztosítani a Szigetközben. Szokoli Sándor azt kérte, hogy ez
lehetõleg a legkisebb mûszaki beavatkozással járjon a hullámtéren,
ugyanis egy nemzeti park tervét eddig is a környezet rossz állapota miatt
utasították el.
Tizenöt év javaslatok nélkül?
Jelentõs elõrelépés volt, hogy a tárca
illetékesei kimondták: a Szigetköz rehabilitációja a Bõs–Nagymaros-ügy
kérdéseirõl leválasztható. Az itteni árvízveszélyre többen is felhívták
a figyelmet: az utóbbi néhány évben olyan munkálatok maradtak el, melyeket a
vízlépcsõ nélkül is el kellett volna végezni. Pap János a helyi
településvezetõket, környezetvédõ egyesületet bírálta. Véleménye
szerint nem kapott tõlük használható javaslatokat, ezért nem tudott
lépni Duna-ügyben. Úgy vélte, kötelessége lett volna az ittenieknek javaslatot
készíteni, ám hozzá ilyen nem érkezett. Állítása szerint a Mosonmagyar- óvári
Környezetvédõ Egyesület 15 évig egyetlen konkrétumot sem fogalmazott
meg: „nem olyan konferenciát kell összehívni, ahol hamis dolgokat írnak le"
– tette hozzá. Azt is elmondta: a miniszternek nem kell szégyenkeznie, hisz
helyben is épp elég a gond. A jelen lévõ szigetköziek körében
megütközést keltettek a „helybõl jövõ" vádak.
A lehetséges mûszaki megoldások közül korábban a Duna-kör a meanderezést, a folyó újrakanyargósítását javasolta, melyet a Duna Charta elvetett: mást azonban nem javasolt. A választások közeledtével a két legerõsebbnek tûnõ zöldszervezet vitája bontakozik ki Duna-ügyben. A védegylet alternatív Szigetköz-rehabilitációs tervet dolgozott ki: ennek lényege, hogy a Duna medrébe követ kell szórni, így a vízszint megemelkedhet. A szükséges anyagot a kõtöltésekbõl és kõzátonyokból termelnék ki: számítások szerint ehhez 8–10 millió köbmétert kellene megmozgatni. E mellett százméteres sávon „betolnák" a part menti fákat a mederbe negyven kilométeres szakaszon.