Milliárdos beruházás hajózsilippel?
2006-05-19
Hajózsilipet, hallépcsőt és ágvéglezárást szeretne az ásványrárói önkormányzat az Ásványi-Duna-ágnál.
Lapunkban
korábban már beszámoltunk Ásványráró, a vízügy és az alsó-szigetközi
települések vitájáról (Kisalföld, 2004. szeptember 30.). Az önkormányzat a kishajóforgalmat biztosító zsilippel képzeli el az ágvég
lezárását, ám a vízügy és a magyar kormány hivatalos
álláspontja szerint végleges művet a szlovákokkal való megegyezésig a
hullámtérben nem lehet építeni.
Másfél éve az ásványrárói önkormányzat 8,7
millió forintot nyert saját elképzeléseinek tervezésére. „Ásványráróra hajók se
ki, se be nem jöhetnek, csak túrakajakok, amelyeket átemelnek az elzárásokon.
Szeretnénk azt a lehetőséget megkapni, hogy hamarosan pályázhassunk egy
zsilipes áglezárásra: önkormányzatunk vállalta a tízszázalékos önrészt, a
többit uniós forrásból finanszíroznánk. Milliárdos ügyről van szó. Mióta a
dunai hajózás létezik, Ásványráró benne volt ebben a vérkeringésben: ezt a
szerzett jogot nem szeretnénk ingyen feladni" – mondta korábban Böősy Imre polgármester.
Abban mindenki egyetért, hogy ágvéglezárásra,
s ezáltal vízpótlásra szükség van. Az alsó-szigetközi
települések és a vízügy azonban hajózsilipben nem gondolkodott. A
Miniszterelnöki Hivatal pályázatán tervezésre a zsilip nélküli változat – az
alsó-szigetközi települések támogatási kérelme – is kapott pénzt. A vízügyesek
úgy okoskodtak: nyilván mindketten mellékelnek a tervekhez költségvetést, s a
Miniszterelnöki Hivatal eldönti majd, hogy átmeneti jelleggel milyen megoldást
támogat, milyen mértékben lehet beavatkozni a hullámtéren. Az önkormányzat
elképzelése szakemberek szerint másfél milliárdba, míg egy „sima" ágvéglezárás csak néhány százmillióba kerülne.
A Bagaméri-ág feltöltődhetne
Az Ásványi-Duna-ág lezárására most
környezetvédelmi engedélyt kért az ásványrárói önkormányzat az Észak-dunántúli
Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőségtől, az elsőfokú
hatóságtól. A hatóság a környezeti hatásvizsgálatról szóló kormányrendelet
szerinti eljárásban a napokban tájékoztatta Ásványráró
lakosságát, hogy az önkormányzat az Ásványi-Duna-ág
torkolati szakasz ideiglenes lezárását tervezi. „Az Ásványi-mellékág torkolati
szakasz ideiglenes lezárásának beruházója Ásványráró önkormányzata.
Ideiglenes elzárás helye a Duna 1816–, az Ásványi-mellékág 0,200 folyamkilométer-szelvénye" – áll a hirdetményben.
Érintett ingatlanok közül az Ásványi-mellékág a Kisalföldi Erdőgazdaság Rt. tulajdonában, a jobb parti terület a magyar állam (a vízügyi
igazgatóság) kezelésében van. A tervek szerint ideiglenes mellékágelzárást,
hallépcsőt, hajózsilipet építtetne az önkormányzat. A gát 80 méter hosszú, 5
méter széles, homokos kavics magú, kőterítéssel biztosított létesítmény lenne.
Építési anyaga vízépítési terméskő. A jobb parti oldalon alakítanák ki a
hallépcsőt, mellette egy 60-szor 10 méteres hajózsilipet.
Pénzkidobásnak tartanák
A hirdetmény kiemeli: a végleges rendezésig az
Ásványi-mellékág torkolati lezárás ideiglenes megoldása biztosítja az
Ásványi-mellékág alsó szakaszának vízszint-emelkedését, amely megteremti a Bagaméri-mellékág élővizes ellátását. „A
beruházás hallépcsővel biztosítja az Ásványi-ág és a Duna közötti
átjárhatóságot. Épül egy kishajózsilip: a beruházás
célja az ökoturizmus fejlesztése is. Az előzetes
környezeti hatástanulmány tartalmára, a telepítés helyével kapcsolatos kizáró
okokra, a részletes környezeti hatásvizsgálat szükségességére, szempontjaira
vonatkozó észrevételeket – írásban – a felügyelőségen vagy az illetékes
önkormányzat jegyzőjénél lehet megtenni a hirdetmény kifüggesztését
követő 30 napon belül."
A környezetvédelmi engedély megszerzése után kaphat
létesítési engedélyt a mű: a megkérdezett vízügyi szakemberek a hajózsilipes
megoldást pénzkidobásnak tartják, hisz a Szigetköz-rehabilitáció során néhány
tízmillióból végleges műtárgyak, vízpótlások valósultak meg. Ez a zsilip pedig
csak ideiglenesen működhetne, ráadásul az is kérdés, ki adna másfél milliárdot
erre. Böősy Imre polgármestert is szerettük volna
megkérdezni ezekről a tervekről, ám megkeresésünkre
nem válaszolt. Babos Attila dunaszegi polgármester
elmondta: csak abban az esetben támogatják ezt a megvalósítást, ha az
alsó-szigetközi vízpótlás ezzel megoldódik.
Ha sikerülne lezárni...
Az Ásványi-főág az Öreg-Dunába torkollik: emiatt most kifolyik innen a víz. Ha ezt sikerülne lezárni, a folyó felduzzadhatna: így kettős hatás érhető el. Egyrészt az Árvai-bukón – nevéhez méltóan – átbukhatna a víz, egyenesen bele a Bagaméri-ágba. Az ágrendszer most siralmas képet mutat: a szinte teljesen kiszáradt meder felső része feltöltődött, nagy részén fák nőttek. Másrészt az ágvéglezárással az Ásványi-ág is feltöltődhetne.