CIKKEK-SZIGETKÖZ /
<<--FŐOLDAL-SZIGETKÖZ
Komp a Csallóközbe
Cséfalvay Attila
2010.04.28.
Kedden elnyerte az uniós támogatást, így 3,23 millió euróból akár már jövőre
elindulhat a Bős és Dunaremete közötti kompjárat.
Idegenforgalmi és kulturális fellendülést is várnak a térségben élők Szigetköz
és Csallóköz vízi összeköttetésétől. Eleinte csak a helyiek – dunaremeteiek és
lipótiak – szerették volna a kompjáratot Csallóközbe, később sikerült a
szlovákiai Bőst és a szemközti falvakat is az ügy mellé állítani.
Az elképzeléshez megnyerték Nagyszombat és Győr-Moson-Sopron megyét is: sőt, a
visegrádi országok regionális fóruma s a Szigetközi Fejlesztési Tanács is
támogatta a kompjárat beindítását. Magyar–szlovák határon átnyúló pályázaton
indultak, az első körön még tavaly sikeresen túljutottak.
A Bős és Dunaremete közötti komp beruházási összköltsége 3,23 millió euró (872
millió forint): a nyolcvanöt százalékos támogatási igény mellett öt százalékot
kellett vállalni önrészként, tíz százalék pedig állami finanszírozású. A tervek
elkészültek: eszerint a vízi járművet rámpával együtt 31 méter hosszúra
tervezik, 50 utas és 6 személygépkocsi befogadására lehet alkalmas.
A komp alacsony, hatvan centiméteres merülési mélységű, így nem feneklik meg az
Öreg-Duna ezen szakaszán.
A vízi jármű menetideje Bős felé húsz, vissza Dunaremetére huszonöt perc
lehet: ennyi idő alatt „gyűri le" a mintegy négy kilométeres távolságot a két
kikötő között.
Az Öreg-Dunán közlekedő vízi jármű útvonala (a térképen jelölve) a szigetközi és
a csallóközi kikötő között halad majd.
A remetei platánsor kavicsos útját és a töltéshez kivezető lipóti utat
aszfaltozzák, az árvízvédelmi gát kettő közti szakaszát murvázzák.
A komp mellett kikötőépületekre, parkolóra, s kivezető-
utakra juthat forrás a költségvetésből. A vízi jármű menetideje Bős felé 20,
vissza Dunaremetére 25 perc lehet: ennyi idő alatt „gyűri le" a mintegy négy
kilométeres távolságot a két kikötő között.
Már hétfőn összeült Selmecbánya mellett, de csak kedden döntött a támogatás
megítéléséről az arra jogosult magyar–szlovák vegyes bizottság. „Nagyon
bizakodóak vagyunk" – mondta az elbírálás előtt Kvarda József, a szlová- kiai
Nagyszombat megye alelnöke. Végül a bizottság úgy döntött: a Szigetközt
Csallóközzel összekötő komp érdemes a támogatásra.
Ez azt jelenti, hogy elvileg akár már jövőre elindulhat a vízi jármű
Dunaremetéről Bős felé. Ezt erősítette meg Tóth Péter lipóti polgármester is.
„Örülünk a pozitív döntésnek: a csallóköziekkel való hatékonyabb kapcsolat
mellett idegenforgalmi szempontból is rendkívül fontos a kompjárat elindítása" –
tette hozzá. Elsőként ősszel az infrastruktúra kiépítése kezdődhet meg, a vízi
jármű egy éven belül lehet kész. Kvarda József úgy fogalmazott: Pozsonytól
Medvéig nem lehet átkelni az Öreg-Dunán, erre a komp most lehetőséget teremt.
„Sok szempont mellett idegenforgalmi és kulturális fellendülést is hozhat majd
mindkét oldalon a vízi összeköttetés" – mondta.
k: Kikötő: A támogatást
megszerezték, Marovics Géza dunaremetei polgármester reméli, jövőre már
hajókürtöt is hall az Öreg-Dunán. Fotó: Cs. A.
Marovics Géza dunaremetei polgármester szerint jó lehetőség ez a település
számára. „Sokat vártunk a kompra, az idei fejlesztési elképzeléseket is
visszafogtuk, s erre a beruházásra fókuszáltunk. A vízi jármű és a kikötő
fejlesztése nagyot lendíthet a környék turisztikai lehetőségein, s az itt
élőknek sem kell majd hatvan kilométert kerülniük Csallóköz felé" – mondta.
Lipót és Dunaremete együttes testületi ülésen tárgyalja majd a finanszírozásnál
felmerülő kérdéseket, köztük az önrész pontos elosztását.
Forrás: kisalfold.hu
- LAP TETEJÉRE -