CIKKEK-SZIGETKÖZ /   <<--FŐOLDAL-SZIGETKÖZ



KRESZ-táblák a Mosoni-Dunán

Méhes Ákos
2010.04.02.

Elkészültek a táblák, megvannak az engedélyek, így várhatóan a nyári szezon kezdetére bevezetik a korlátozásokat a Mosoni-Dunán.
A városban két helyen, míg Halászin a szabad strand környékén legfeljebb öt kilométerrel haladhatnak a vízi járművek.

Portálunkon már többször beszámoltunk azokról a törekvésekről, miszerint a vízi járművek sebességkorlátozását írnák elő egyes folyószakaszokon. Az érintettek a hullámkeltés okozta problémák és sok vita megoldását várják az új szabályozástól. A nyári szezon kezdetével ugyanis évről évre újra felerősödik az ellentét a motorcsónakosok és az evezősök között.

A tervezett korlátozások előkészítése már korábban megkezdődött, a szükséges táblák kihelyezését az önkormányzat kérvényezheti a vízügyi igazgatóságnál, majd ezt követően jöhet az engedélyeztetési eljárás. Az érintett hatóságok és szervezetek már többször tárgyalták, miként tudnak még hatékonyabban fellépni a vízen szabálytalankodókkal szemben és milyen korlátozásokra van szükség ahhoz, hogy evezősök és motorcsónakosok békében megférhessenek egymás mellett a folyón. Úgy tűnik, mára minden akadály elhárult a korlátozások bevezetése elől, a szükséges táblák elkészültek, az engedélyek is megvannak. Várhatóan néhány héten belül kihelyezik azokat az adott partszakaszokon.

Az alezredes bízik abban, hogy a szabályozás bevezetésével megnyugtatóan rendeződnek a viszonyok a folyón, hiszen ez csaknem minden érintett egyetértésével született.

    k- A korlátozó táblák még a Városüzemeltető és Fenntartó Kft. telephelyén várják, hogy kijelöljék pontos helyüket. A képen Szabó László, a VÜF munkatársa.

Sőt, nem csupán Mosonmagyaróváron, de Halászinál is táblákkal szabályozzák a Mosoni-Duna közlekedését. Ennek költségeit a két település arányosan vállalja. A szükséges táblákat a vízügyi igazgatóság jóváhagyásával rendelte meg a város és pontos helyük meghatározásához helyszíni egyeztetést is tartanak még – tudtuk meg Rongits Józseftől, a városfejlesztési és a fenntartási osztály vezető főtanácsosától. A szakember elmondta: a sebességkorlátozás elhatározását megelőzően kérték a Mosoni-Dunán, illetve a folyóval kapcsolatosan tevékenykedő civil egyesületeket, hogy a tervezett szabályozásról küldjék el véleményüket. E nyilatkozatok alapján a hajóközlekedés tervezett szabályozása nem tükrözi egyöntetűen minden szervezet álláspontját, a többség azonban üdvözli a korlátozások bevezetését. Abban viszont mindenki egyetértett, hogy valamilyen szabályozásra szükség van.

Rongits József elmondta: a város területén a folyó két szakaszán – a város felső közigazgatási határa és a Lajta torkolata között, illetve a Petőfi utca vonalától a kálnoki hídig – vezetnek be 5 kilométeres sebességkorlátozást. Ezt négyzet alakú fehér, piros szegéllyel ellátott, ˝5˝ feliratú tábla jelzi majd, a sebességkorlátozások végénél pedig feloldó táblát helyeznek ki. A város további belterületi szakaszain ˝Hullámzást kelteni tilos˝ táblát tesznek ki. A sebességkorlátozás Halászin a Kálnoki-Duna kiágazása és a híd közötti szakaszon lesz érvényben.

        k- Az idei szezonban az eddiginél is sűrűbben járőröznek majd a vízi rendőrök a Mosoni-Dunán és ezúttal már a megengedett sebesség betartását is ellenőrzik. Fotó: Kisalföld-archívum

Az alezredes bízik abban, hogy a szabályozás bevezetésével megnyugtatóan rendeződnek a viszonyok a folyón, hiszen ez csaknem minden érintett egyetértésével született.

A Mosonmagyaróvári Rendőrkapitányság vezetője örül annak, hogy már konkrét lépések is történtek ez ügyben. Dr. Csokán Csaba alezredes elmondta: a nyári szezon kezdetétől fokozottan ellenőrzik majd a folyón közlekedőket, a tavalyinál is sűrűbben járőröznek a Mosoni-Dunán. A mosonmagyaróvári rendőrök munkáját segítik majd a budapesti vízi rendészeti kapitányság és a komáromi vízi rendészeti őrs munkatársai.